SS4改型机车设置了哪些通风机?作用是什么?

题目

SS4改型机车设置了哪些通风机?作用是什么?

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相似问题和答案

第1题:

SS4改型电力机车起动牵引通风机时,牵引通风机1起动后()s,牵引通风机2起动。

  • A、1
  • B、2
  • C、3

正确答案:B

第2题:

SS4改型电力机车车顶有哪些设备?


正确答案:SS4改型电力机车每节车的车顶均设有受电弓、主断路器、避雷器、高压电压互感器、高压电流互感器各一台;制动风机、变压器风机百叶窗,头灯风笛装于车顶前端;车顶门安装于车顶后端;两节车车顶高压部分的联接由高压连接器2AP来完成。

第3题:

SS4改型电力机车变压器冷却风机采用了离心式通风机()

此题为判断题(对,错)。


答案:错

第4题:

SS4改型机车主电路由哪些主要设备组成?


正确答案:主要由受电弓、主断路器、高压电流互感器、主变压器、调压开关、硅整流装置、牵引电机、高压电器柜、平波电抗器、制动电阻柜及电路保护装置等组成。

第5题:

SS4改型电力机车基础制动装置的作用及特点是什么?


正确答案: 为满足机车及列车制动的需要,SS4改型电力机车设有基础制动装置,每个动轮有一组制动器安装在两轮之间,每个制动器都带有独立的制动缸、闸瓦间隙调整器、传动杠杆、闸瓦等,形成一个独立作用单元—单元制动器。该车制动器为2.85×7英寸,制动器内径为178mm。

第6题:

SS4改型电力机车布置有哪些特点?


正确答案: 1.电气都布置在车体上。
2.单节机车共分5个室。依次为:司机室、I端电器室、变压器室、Ⅱ端电器室、辅助室。
3.采用双边走廊,分室斜对称布置。设备屏柜化、成套化。
4.大部分设备为平面单层布置,设备拆装,互不影响。
5.将劈相机和主压缩机等辅助机组安装Ⅱ端辅助室内。
6.采用控制电路的预布线和机车管路的预布管结构新工艺。
7.平波电抗器采用油冷方式,且与主变压器共用油箱和油散热器风冷系统。

第7题:

SS4改型机车每节机车主变压器通风系统使用了2台离心式通风机。


正确答案:错误

第8题:

SS4改型机车过电压保护的器件有哪些?其作用有何不同?


正确答案: 金属氧化物避雷器:主要用于防止主断路器分断和合闸过程的操作过电压,也用于机车运行中的雷击过电压。阻容保护:用于吸收变压器二次侧各绕组或整流装置两端的过电压。压敏电阻:用以抑制牵引绕组侧的过电压。阻容保护和压敏电阻可将过电压限制到牵引绕组峰值电压的2倍以下。

第9题:

SS4改型电力机车保护阀和门联锁阀的作用是什么?


正确答案:保护阀287YV是一个闭式电空阀,其线圈由交直流同时供电 门联锁阀37、38实际是高压室门的风力联锁插销。它们共同装设在受电弓上气通路中,起联锁保护作用,用以保证受电弓升起时,高压室1门打不开高压室门没关好时,受电弓升不起。

第10题:

SS4改型机车每台车上有2台牵引通风机,2台制动风机。


正确答案:错误