JZ-7型制动机自动制动阀常用制动时,制动缸的压力值是靠常用限压

题目

JZ-7型制动机自动制动阀常用制动时,制动缸的压力值是靠常用限压阀调整。

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相似问题和答案

第1题:

引进捣固车制动机自动制动阀常用全制动时,制动缸最高压力为()。


参考答案:360Kpa

第2题:

引进捣固车制动机自动制动阀常用全制动时,制动缸升压时间()。


参考答案:4-6S

第3题:

JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸的压力值是靠紧急限压阀调节整。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

JZ-7型自动制动阀手柄在制动区,制动缸压力上升缓慢的原因有哪些?


正确答案:1、分配阀主阀总风限制堵被污物堵塞。
2、常用限压阀被污物堵塞使其通路不畅。
3、作用管管路、制动缸管路漏泄。

第5题:

JZ-7型制动机分配阀的常用限压阀呈限压状态后需要缓解时,紧急限压阀首先提供一条使作用风缸排气的通路,以保证常用限压阀由限压状态自动转换为正常状态。


正确答案:正确

第6题:

YZ-1型制动机,自动制动阀常用全制动时,制动缸最高压力为()。


参考答案:340~380Kpa

第7题:

JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动后制动缸升至最高压力的时间为()


正确答案:5~7s

第8题:

JZ-7型制动机自动制动阀常用制动时,制动缸的压力值是靠常用限压阀调整。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

JZ-7型制动机分配阀的常用限压阀与紧急限压阀不管列车管定压为多少,其最高限压值相同。


正确答案:错误

第10题:

JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸的压力值是靠紧急限压阀调节整。


正确答案:正确