SS8型电力机车牵引或制动时,预备控制构成必须()主断路器。
第1题:
A、1050V
B、1100V
C、1150V
D、1200V
第2题:
SS8型电力机车高压试验:合主断路器看控制电压表电压从()渐升至约110V。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
SS8型电力机车制动工况下预备控制完成后,微机根据()信号和制动构成信号进行特性控制。
第5题:
SS8型电力机车制动工况下预备控制完成后,微机根据()信号和制动构成信号进行特性控制。
第6题:
A、牵引电机过载
B、牵引电机小齿轮弛缓
C、辅助电路接地
D、列车供电接地
第7题:
在SS3型、554型和SS8型电力机车上,牵引电机的过载保护采用直流电流传感器采样,通过()来断开主断路器或控制相应电路的电空接触器。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
SS8型电力机车主电路是产生机车()的电器设备电路。
第10题:
SS8型 电力机车闭合主断合开关,“主断路器”瞬间闭合妈断开的原因可能是()。