JZ-7型空气制动机自阀操纵一次缓解型车辆制动机时，客货车转换阀应在（）位。
第1题：
A、自然缓解
B、制动力增加
C、制动力不变
D、紧急制动
第2题：
试述JZ--7型空气制动机自阀客货车转换阀的转换方法。
第3题：
A、中继阀
B、作用阀
C、分配阀
D、变向阀
第4题：
列车制动机为一次缓解型，JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生（），严重时甚至会导致发生列车放扬事故。
第5题：
列车制动机为一次缓解型，客货车转换阀手柄置于客车位操纵时有何危害？
第6题：
A、仅操纵端
B、仅非操纵端
C、双端
D、仅货物列车
第7题：
JZ-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为（）故障。
第8题：
A、操纵端
B、非操纵端
C、双端单阀
D、双端自阀
第9题：
JZ-7型空气制动机自阀客货车转换阀手柄置于客车位时，总风遮断阀的遮断阀口始终呈关闭状态。
第10题：
JZ-7型空气制动机自阀的客货车转换阀在货车位，将遮断阀管8与大气连通。