CCBⅡ制动机在()状态,自动制动手柄在制动区,如果列车管有泄漏,总风将不会自动给列车管补风。
第1题:
随着自动制动阀手柄在制动区从()移动,列车管的减压量逐渐(),直到最大减压位。
第2题:
列车制动软管有分离情况时,须对列车自动制动机进行全部试验。
第3题:
A、自然缓解
B、制动力增加
C、制动力不变
D、紧急制动
第4题:
在紧急制动停车后,缓解单车制动机,120型空气制动机只要听到半自动缓解阀排气口开始排气,松开手柄(无须一直拉手柄),制动机可自动缓解
第5题:
自动制动阀手柄在制区,机车起紧急制动作用,是何原因?如何处理?
第6题:
CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能,通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解小闸控制所产生的制动力。
第7题:
列车制动机为一次缓解型,JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生(),严重时甚至会导致发生列车放扬事故。
第8题:
A、可得到补充
B、不能得到补充
C、自然缓解
D、制动缸保压
第9题:
CCBⅡ型制动机自动制动手柄置初制位,机车制动缸压力应为()kpa。
第10题:
如果发现报警时处理方法:确认Ⅰ、Ⅱ室()是否在缓解状态,如在制动状态应立即缓解手制动机。