CCB II制动机的自动制动手柄(大闸)和单独制动手柄(小闸)是位置闸。

题目
判断题
CCB II制动机的自动制动手柄(大闸)和单独制动手柄(小闸)是位置闸。
A

B

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第1题:

CCBⅡ型制动机可通过()来实现机车的单缓。

  • A、移动小闸手柄
  • B、侧压小闸手柄
  • C、大闸置运转位

正确答案:B

第2题:

大闸“紧急位”小闸手柄“缓解”位制动缸风压缓解到0kPa,松开小闸手柄其自复至“运转”位制动缸风压不回升。


正确答案:正确

第3题:

CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能,通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解小闸控制所产生的制动力。


正确答案:错误

第4题:

机车无火回送将大闸手柄放(),小闸手柄放最大制动位。


正确答案:重联位

第5题:

大闸紧急制动后,小闸手柄推单独缓解位时5秒之内制动开始缓解。()


正确答案:错误

第6题:

自动制动手柄(大闸)上的过充位、单独制动手柄(小闸)上的缓解位以及紧急制动都标为()色。


正确答案:

第7题:

CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后:侧缓单阀,制动缸压力下降为0,手柄复位后制动缸压力不恢复。


正确答案:正确

第8题:

(),又称大闸,是列车空气制动机的控制机构,司机通过对其手柄位置的变换,来实现列车制动机的各种性能和作用。

  • A、自动制动阀
  • B、三通阀
  • C、单独制动阀
  • D、制动缸

正确答案:A

第9题:

简述单独制动手柄(小闸)的功用是什么?


正确答案: (1)运转------此位置为机车正常运行所放的位置,机车制动状态取决于大闸所处的位置。
(2)制动区------在运转和全制动位之间,机车单独制动,机车制动缸压力随着手柄在这个区域的位置而变。
(3)全制动------机车最大单独制动。机车制动缸完全充风到300kPa。制动缸压力应在4秒以内从0上升到280kPa。
当自动制动手柄(大闸)与单独制动手柄(小闸)都处于制动区时,如果大闸给定的制动缸压力超过小闸给定的压力,右侧压单独制动手柄(小闸),则可将超过这部分压力缓解。
而单独制动手柄给定产生压力则保持不变,释放手柄已经缓解的这部分制动缸压力不会再恢复。

第10题:

CCB II制动机的自动制动手柄(大闸)和单独制动手柄(小闸)是位置闸。


正确答案:正确