列车在中间站进站停留,开车前应使用列尾装置司机控制盘,检查确认列

题目

列车在中间站进站停留,开车前应使用列尾装置司机控制盘,检查确认列车尾部制动管压力。

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第1题:

为防止列车折角塞门关闭,装有列尾装置的列车,在规定地点使用列尾装置查询列车制动主管风压。货物列车还应在()站进行尾部排风试验。

  • A、始发
  • B、中间
  • C、前方

正确答案:A

第2题:

防止冒进信号安全措施:装有列尾装置的货物列车起车后、()前,要用列尾装置对列车管的压力变化情况进行检查确认。

  • A、出站
  • B、进站
  • C、通过

正确答案:B

第3题:

列车在中间站进站停留,开车前应使用列尾装置司机控制盒,检查确认列车尾部制动管压力。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

挂有列尾装置的列车,当列尾装置故障时,在站列车的简略试验,无列检作业和车辆乘务员的由()负责。

  • A、司机
  • B、车站人员
  • C、工务人员

正确答案:B

第5题:

司机起动列车前使用列尾装置检查()制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。


正确答案:尾部

第6题:

无列尾装置(含列尾故障)的货物列车在区间停车后开车前应做好制动机简易试验,注意检查排风时间,防止()或车辆遗留在区间。

  • A、列车折角塞门被关
  • B、车钩被提开
  • C、列车折角塞门被打开

正确答案:A

第7题:

装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对()的压力变化情况进行检查。


正确答案:制动主管

第8题:

列车运行途中列尾装置故障时,列车到达列尾作业站后,如何确认列尾装置故障情况?


正确答案:列车运行途中列尾装置故障时,列车到达列尾作业站后,列尾作业员及车站有关人员分别到达列车尾部、登上机车,通过机车前、后端司机控制盒对列尾装置状态进行检查,确认列尾装置故障情况。

第9题:

列车停车后再开车前,必须进行制动机()(停车时间未超过20min的列车除外)(装有列尾装置的列车还应使用列尾装置司机控制盒进行查询、确认)。

  • A、简略试验
  • B、全部试验
  • C、贯通试验

正确答案:A

第10题:

司机在列车运行中,遇列尾装置发生故障时,列车应在前方站停车报告。


正确答案:错误

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