简述CRH2A型动车组制动系统全部试验程序。

题目

如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接联系老师获取答案。

相似问题和答案

第1题：

简述CRH2A（统型）动车组停放制动施加如何触发紧急制动。

正确答案: 停放制动施加时，停放制动监控用PBR继电器动作，将154线切断，触发紧急制，紧急制动触发的同时牵引自动切除。

第2题：

简述CRH2A型动车组空气制动控制系统设备的组成。

正确答案: 主要由供气装置、制动控制装置、增压缸管、总风管、制动管、压力表等组成。

第3题：

CRH2A统型动车组制动系统采用空电联合制动模式，（）优先。

正确答案:电制动

第4题：

简述CRH2A型动车组入库正常停放操作程序。

正确答案: 1.动车组制动停车，将制动手柄置“B7”位，换向手柄置“关”位。
2.按压“VCB断”按钮，故障显示灯“VCB”灯点亮。
3.按压“降弓”按钮，通过MON确认受电弓降下。
4.制动手柄置“拔取”位，锁闭制动控制器，拔下钥匙。
5.各显示灯、显示屏熄灭。通过双针压力表确认MR压力大于780kPa，BC压力大于260kPa。
6.下车按指定位置安放止轮器（CRH2A统型动车组设有停放制动，无止轮器操作），确认受电弓降下。
7.锁闭司机室门锁。

第5题：

简述CRH2A型动车组后进位启动试验试验程序。

正确答案: 1.制动手柄置“B7”位或“快速”位，换向手柄置“后”位
2.将MON显示器页面切换到【牵引变流器】页面
3.牵引手柄置“P1”位
4.扳动启动开关3～5s
5.检查电机电流等数据符合相关标准（在MON上确认K接通，MM电流约340A，直流电压约2600V）
6.牵引手柄置“切”位
注意：如果车门已开放，将关门连锁开关置反位，启动试验完毕将关门连锁恢复正常位

第6题：

简述CRH2A型动车组牵引系统的组成。

正确答案: 动车组以2动2拖为一个基本动力单元。一个基本动力单元的牵引系统主要由网侧高压电气设备、1台牵引变压器、2台牵引变流器、8台三相交流异步牵引电机构成。

第7题：

CRH2A型动车组制动系统主要由电制动系统、空气制动系统、防滑装置和制动控制装置组成。

正确答案:正确

第8题：

简述CRH380B型动车组菜单引导的制动试验程序种类。

正确答案:直接制动试验、紧急制动试验、总风管导通试验、列车管泄漏试验、间接制动试验、列车管导通试验。

第9题：

简述CRH2A型动车组制动时，制动夹钳制动过程？

正确答案: 制动时，增压缸输出的高压油注入制动夹钳的液压缸，通过液压缸鞲鞴的推动作用，缸侧的闸片先接触制动盘表面，然后卡钳本体因反作用力而使支持栓销部分滑动，至使非缸侧闸片也压上制动盘表面而产生制动力。

第10题：

简述CRH2A型动车组再生制动系统的组成。

正确答案: 再生制动系统由受电弓、牵引变压器、牵引变流器、牵引电动机组成，牵引电动机在制动时转变为发电机运行。

简述CRH2A型动车组制动系统全部试验程序。

题目

相似问题和答案

更多相关问题

相关内容