自动制动阀手柄在制动区;列车管减压不正常的故障分析:调整阀凸轮各位间的降程不正确,降程大,减压量大;降程小;调整阀凸轮磨耗或尺寸不对。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
自动制动阀的手柄通过设在制动阀上盖上的“手把取出位的缺口,套在手柄转轴上,轴自上而下,分别装有调整凸轮。手柄与凸轮是自动制动阀的()。
第3题:
A、100kpa
B、140kpa
C、250kpa
D、300kpa
第4题:
自动制动阀手柄在制动区其减压量不正确的原因是什么?
第5题:
下列哪些属于自动制动阀的组成部件()。
第6题:
随着自动制动阀手柄在制动区从()移动,列车管的减压量逐渐(),直到最大减压位。
第7题:
JZ-7型制动机自制动阀手柄在制动区,产生调整阀盖下方漏风的故障原因是什么?其故障排除?
第8题:
A、100kpa
B、140kpa
C、250kpa
第9题:
自动制动阀手柄从运转位移到制动区,均衡风缸排风过快,可能的原因有()。
第10题:
自动制动阀手柄在制动区,调整阀盖下方漏风,是何原因?如何处理?