因曲线关系,司机难以确认发车信号时,由()向司机显示发车手信号
第1题:
司机必须确认占用区间()及发车信号或发车表示器显示正确后,方可起动列车。
第2题:
列车在车站发车前,司机必须确认()及发车信号显示正确后,方可起动列车。
第3题:
因曲线等原因,司机难以辨认发车指示信号或发车信号的车站,应在司机便于确认发车信号的地点,装设( )表示器。
A.发车
B.发车进路
C.发车线路
D.调车
第4题:
因曲线等关系,司机难以确认运转车长发车信号时,经铁路局指定的车站,可由发车人员直接向司机显示发车信号。
第5题:
引导信号[手信号]接发车联控时机:列车接近[发车]时,由运营调度员向列车司机进行联控。
第6题:
发车手信号显示的意义是()。
第7题:
手摇道岔完毕,具备发车条件后,对于出站信号机防护的道岔应()
第8题:
因曲线等原因,司机难以辨认发车信号的车站,应在司机便于确认发车信号的地点,装设()表示器。
A.发车
B.发车进路
C.发车线路
D.出站信号
第9题:
司机接到路票确认无误后,应确认车站向司机显示的发车信号。
第10题:
手信号在向列车显示通过信号时,在确认列车()后收回。