SS9型电力机车安装有()DSA—200型受电弓,它采用气囊驱动

题目

SS9型电力机车安装有()DSA—200型受电弓,它采用气囊驱动升弓的。

  • A、2架
  • B、单臂
  • C、4架
  • D、双臂
参考答案和解析
正确答案:A,B
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相似问题和答案

第1题:

DSA200型单臂受电弓通过控制机构的两个(),控制进,出气囊的压缩空气量,分别用来控制受电弓的升,降速度。


参考答案:单向节流阀

第2题:

DSA200型单臂受电弓通过控制机构的两个单向节流阀,控制进、出气囊的压缩空气量,分别用来控制受电弓的升、降速度。


正确答案:正确

第3题:

SS9型电力机车安装有2架DSA-200型受电弓,它采用气囊驱动升弓的()受电弓。


参考答案:单臂式

第4题:

DSA200受电弓属于气囊式受电弓。


正确答案:正确

第5题:

DSA200型受电弓内装有降弓装置,当弓网故障时,可()降弓保护。

  • A、自动
  • B、半自动
  • C、手动

正确答案:A

第6题:

DSA-200型受电弓的构成?


正确答案: 主要由底架、阻尼器、升弓装置、下臂、弓装配、下导杆、上臂、上导杆、弓头、滑板及升弓气源控制阀板等机构组成。

第7题:

SS9型电力机车安装有两架DSA-200型受电弓,它采用气囊驱动升弓的()受电弓。


正确答案:单臂

第8题:

DSA200型单臂受电弓升弓装置由升弓气囊、()、安装机械及轴组成。


参考答案:升弓钢丝绳

第9题:

简述DSA200型单臂受电弓的动作原理。


正确答案: (1)升弓过程;升弓时,司机操纵受电弓按键开关,控制受电弓的电空阀使气路导通。压缩空气通过缓冲阀进入传动风缸,活塞克服降弓弹簧的压力向右移动,通过气缸盖上的杠杆支点,使拉杆绝缘子向左移动,同样通过杠杆支点的作用,使滑环右移,此时拐臂不受滑环的约束,下臂杆便在升弓弹簧的作用下,作顺时针转动。此时,中间铰链座在推杆的推动下,作逆时针转动,也即上框架作逆时针转动,整个受电弓弓头随即升起。
(2)降弓过程;降弓时,司机操纵受电弓按键开关,使受电弓的电空阀将缓冲阀的气路与大气接通,于是传动风缸内的压缩空气经缓冲阀排向大气。活塞在降弓弹簧作用下向左移动,使滑环也向左移动,当滑环与拐臂接触后,迫使拐臂跟随着滑环继续左移,强制下臂杆作逆时针转动,最终使弓头降到落弓位。

第10题:

DSA200型受电弓内装有()装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。


正确答案:自动降弓