试画出在Ⅰ端按压“紧急充气”按钮和“检查消除”按钮的电路流程图。

题目

试画出在Ⅰ端按压“紧急充气”按钮和“检查消除”按钮的电路流程图。

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第1题:

关于四线制方向电路下列说法正确的是()。

  • A、接车站按压总辅助和接车辅助按钮方向电路不会误动
  • B、发车站按压总辅助和发车辅助按钮方向电路会误动
  • C、接车站按压总辅助和接车辅助按钮方向电路会误动
  • D、FJ和JQJ共用回线

正确答案:C

第2题:

辅助开始继电器电路中,重新开放信号时,按压()按钮,使FKJ励磁并自闭。

  • A、始端
  • B、终端
  • C、列车按钮
  • D、调车按钮

正确答案:A

第3题:

如果触发了起落架未放下警告“GEARNOTDOWN”,是否只能用紧急取消按钮才能消除:()

A、是,必须用紧急取消按钮消除

B、不是 ,如果是因为无线电高度低于750英尺,同时两台发动机推力低于75%而触发的,则不需要必须用紧急取消按钮消除

C、不是,按压主警告灯按钮即可都消除音响警告


本题答案:B

第4题:

办理引导解锁需同时按压进路始端按钮和()按钮。


正确答案:总人工解锁

第5题:

当按压“充气“按钮时,可使检查电空阀255YV得电。


正确答案:正确

第6题:

6502电气集中车站按压始端按钮后动作()。

  • A、始端按钮继电器
  • B、终端按钮继电器
  • C、方向继电器
  • D、始端按钮继电器和方向继电器

正确答案:D

第7题:

某站下行接车方向设置有延续进路,车站值班员办理好20011次3道接车进路后,邻站取消发车,该站需取消3道接车进路,车站值班员应()。

  • A、按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,延续进路随之取消
  • B、按按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,再按压总取消按钮和下行3道延续进路的始端按钮将延续进路取消
  • C、按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,延续进路随之取消
  • D、按压总人工解锁按钮和下行3道发车进路的始端按钮将延续进路取消,再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路

正确答案:B

第8题:

某站车站值班员在办理22016次1接车进路时,先按压接车进路始端(此按钮未按到位)→按压1道接车进路终端,车站值班员发现进路没能正常建立,此时,办理接车进路的办法为()。

  • A、重新按压接车进路始端→再按压1道接车进路终端。
  • B、按压总取消按钮将原错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。
  • C、按压总人工解锁按钮和接车进路始端按钮将原错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。
  • D、按压总取消按钮和接车进路始端按钮将错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。

正确答案:B

第9题:

在()、()、()设有紧急停车按钮,发生紧急情况时,按压此按钮。


正确答案:车控室;站台;列车

第10题:

按压检查按钮、充气按钮后,消除按钮不起作用,制动管压力追总风压力的原因及处理?


正确答案: 原因:
检查电空阀255故障。
处理:
查均衡风缸压力上升先于制动管压力。则应拆检该电空阀。运行中,可转空气位操纵。

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