内燃机车弹簧悬挂普遍采用（）悬挂。

第1题：

第2题：

采用两系弹簧悬挂可以减小（），增大它的（）。

第3题：

第4题：

近代电力机车普遍采用（）悬挂。

• A、一系弹簧
• B、二系弹簧
• C、三系弹簧
• D、刚性

第5题：

地铁列车转向架的一系悬挂采用（），二系悬挂采用（）。

• A、减震钢片；空气弹簧
• B、空气弹簧；橡胶弹簧
• C、橡胶弹簧；空气弹簧
• D、空气弹簧；减震钢片

第6题：

东风4C型内燃机车牵引电机采用的悬挂方式是（）。

• A、轴悬式
• B、体悬式
• C、吊挂式
• D、弹簧式

第7题：

岩芯筒为（）悬挂式，一般为销钉悬挂、也有弹簧悬挂或球悬挂。

第8题：

第9题：

转向架的一系悬挂采用无摇枕空气弹簧，二系悬挂采用圆锥形橡胶弹簧。

第10题：

转K6型转向架中央悬挂系统采用（）。

• A、摇枕弹簧和摆动机构的组合
• B、采用轴箱悬挂，并采用变刚度弹簧和合理的摩擦阻力
• C、采用二系悬挂，一系悬挂采用改进型轴箱橡胶剪切垫，二系悬挂采用带变摩擦减振装置、两级刚度弹簧的悬挂系统