在柴油机停机和柴油机保温系统工作时，散热器中的冷却水依靠（）流回水箱。
第1题：
柴油机保温润滑油循环泵的作用是在柴油机停机时（）运转，使加热的润滑油在系统中循环。
第2题：
在柴油机单循环冷却系统工作过程中，（）起着重要作用。当回水温度高于65℃时，调温阀打开通往散热器的通路，使冷却水流经散热器后，再由水泵送入系统内。
第3题：
关于柴油机冷却系统管理工作的说法中，不正确的是（）
第4题：
机车冷却水系统的任务是保证柴油机主要另部件在适易的温度下工作，使各运动部件之间保持合适的配合间隙，并保持较高的充气系数和一定的机油粘度及品质，以保证柴油机高效持久地工作。机车柴油机采用强制循环水系统，以水泵为动力迫使冷却水循环流动，经过散热器冷却后进入柴油机对汽缸和增压器空气进行非循环冷却。
第5题：
电动钻机柴油机停机要求：当环境温度低于（）℃而又无保温措施和加防冻液时，应将电动钻机柴油机各部位冷却水放净。
第6题：
不要将冷却水系统加水至柴油机停机时加水位标记以上因为系统变冷会引起严重的（）损坏。
第7题：
在单循环冷却系统中，当柴油机冷却水温度较高时，系统内冷却水以（）流通，经散热器作用，使其保持正常温度。
第8题：
NJ2型机车不要将冷却水系统加水至柴油机停机时加水位标记以上，因为系统会变冷，引起严重的柴油机损坏和可能的散热器冻结。
第9题：
冬季利用柴油机保温，当水温达到（）时，即应停机，不准长时间（）运转。
第10题：
柴油机的正常停机依靠停车装置完成。