单纯的联合调节器故障，可造成柴油机超过额定最高转速，当达到极限转速时，由于超速停车装置的作用，柴油机会自动停机。
第1题：
柴油机转速超过最高额定转速时会产生游车现象。
第2题：
柴油机调速试验，升降转速时，联合调节器波动不得超过（）次。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
内燃机车段修后，当联合调节器油温达到正常时，柴油机最低转速和最高转速允差不许大于（）
第5题：
造成DF4型内燃机车柴油机飞车的原因有（）。
第6题：
营运船舶航行试验时检查各保安装置的可靠性，极限调速器应限制最高转速，柴油机应不超过额定转速的（），汽轮机不超过（）。
第7题：
联合调节器发生故障，会引起柴油机"飞车"，造成严重破坏事故。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
单纯的联合调节器故障，可使柴油机超过额定最高转速，达到极限转速时，由于（）的作用，柴油机自动停车不会引起“飞车”。
第10题：
联合调节器步进电机因故障不调速时，可用手调转速旋钮来调整柴油机的工作转速。