CRH380B型动车组车体是用大型中空铝合金型材组焊而成，为筒型整体承载结构。
第1题：
与钢结构车体相比，大型中空截面的挤压铝合金型材在制造时大大增加了焊缝数量。
第2题：
2号线电客车车体为整体承载结构，主要由大型中空挤压型材焊接而成。
第3题：
CRH380A型动车组的侧墙(车体结构)采用的材料不是铝合金中空挤压成型型材。( )
第4题：
CRH380A型动车组的下列车体结构采用的材料不是铝合金中空挤压成型型材的是（）。
第5题：
CRH380B型动车组车体所使用的材料为可焊接铝合金，具有良好的防腐性。
第6题：
车顶是车体承载的重要组成部分，由沿车长方向、与车体等长的5块铝合金型材拼焊而成。
第7题：
车体型式是大型中空型材铝合金车体。
第8题：
车体是用车体全长的大型中空铝合金型材组焊而成，为三角型整体承载结构。( )
第9题：
CRH2型动车组车体设计采用了车体全长的大型中空铝合金挤压型材焊接而成的筒形整体承载结构。（）
第10题：
CRH2、3、5型动车组车体使用了（）型材。