控制风缸102的设置目的之一是为了在()操作引起压力波动时,稳定

题目

控制风缸102的设置目的之一是为了在()操作引起压力波动时,稳定操作系统管路内的风压。

参考答案和解析
正确答案:分合闸
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

辅助风缸105的设置目的只是为了起稳定、储存压缩空气的作用。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

当过充风缸压力消除时,不会引起自然制动是因为:()。

  • A、过充风缸排气孔的控制
  • B、中继阀的控制
  • C、分配阀的控制

正确答案:A

第3题:

SS3型电力机车设置主断控制风缸可减少主断路器在分、合闸操作时引起的()系统压力波动。


参考答案:控制管路

第4题:

空气位操作时,均衡风缸压力在排大气的同时也进入初制风缸。


正确答案:错误

第5题:

设置均衡风缸的目的,是为了让司机正确掌握列车管减压量。


正确答案:正确

第6题:

均衡风缸的设置目的是为了准确掌握制动时的排风时间和减压量。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

机车库停后,如果总风缸压力低于450KPa,而控制风缸压力大于700KPa,可利用控制风缸进行升弓及分合闸操作。


正确答案:正确

第8题:

控制风缸102的设置是为了在分合闸操作引起风压波动时,稳定()管路系统的风压。


参考答案:控制

第9题:

控制风缸102设置是为了在分合闸操作引起压力波动时,稳定()管路内的风压。


正确答案:控制系统

第10题:

均衡风缸的设置目的是为了准确掌握制动时的排风时间和减压量。


正确答案:正确

更多相关问题