牵引电动机支路出现短路、电机环火、过载等故障时,过流保护是通过各电流传感器111SC、121SC、131SC和141SC→()→主断路器分闸来实现的。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
当电路短路或电机严重过载,主电路自动释放的保护是()
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
牵引电动机支路的出现短路、电机环火、过载等故障时,过流保护是通过各电流继电器I--6QGJ及()→主断路器分闸来实现的。
第5题:
电气线路的过流保护包括短路保护和过载保护。
第6题:
此题为判断题(对,错)。
第7题:
控制电源各配电支路均采用单极自动开关,它们既作为各支路的配电开关。可人为分合,又可作为各支路的短路与过流保护开关,进行保护性分断。
第8题:
第9题:
()是车辆的主要保护装置,当主电路发生短路、过载、直流牵引电动机环火等故障时快速切断主电源。
第10题:
牵引电动机发生短路或环火故障时,其瞬时电流是很大的。