回拉手柄时引起柴油机过载的原因是增、减载针阀开度过小。
第1题:
()针阀开度过大,会引起柴油机悠车。
第2题:
增、减载针阀有何作用?开度过大、过小时有何影响?
第3题:
第4题:
增、减载针阀开度过大,会使柴油机有负载时大幅度()。
第5题:
柴油机加载时大幅度悠车,是由于增、减载针阀()所致。
第6题:
司机正常回手柄卸载时,柴油机“飞车”的原因是()。
第7题:
增、减载针阀开度过大,会使柴油机有载时大幅度()。
第8题:
A、调速器升速针阀开度太大
B、供油拉杆卡死在供油位
C、柴油机欠载
D、增压器输入气缸的空气过多
第9题:
柴油机加载时大幅度悠车,是由于增、减载针阀()所致。
第10题:
在联合调节器的功调滑阀回油油路中,分别设有增载和减载针阀,其作用是在回油腔内形成一定的背压,以增加功率调节过程中的()。