无磨耗时的制动行程是指进给螺母和调整衬套的锥形啮合面()时的制动

题目

无磨耗时的制动行程是指进给螺母和调整衬套的锥形啮合面()时的制动行程。

  • A、刚好脱开
  • B、保持啮合
  • C、完全脱开
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第1题:

单元制动缸的间隙调整作用发生时最先动作的是()。

  • A、勾贝
  • B、引导螺母
  • C、调整螺母
  • D、调整弹簧

正确答案:A

第2题:

关于前轮制动器的调整,说法不正确的是()。

  • A、可通过拉杆来调整前制动器的自由间隙
  • B、可直接调整钢索拉杆螺母来调整前制动器的自由间隙
  • C、前制动器的自由间隙为5-8mm
  • D、可通过调整螺母来调整前制动器的自由间隙

正确答案:A

第3题:

制动器的调整主要有以下哪几方面()

A、调整工作行程

B、调整制动力矩

C、调整间隙面

D、调整电磁铁


参考答案:ABC

第4题:

下列关于制动系统的表述,正确的是()。

  • A、拆卸制动鼓(或制动钳)后,不能再踏动制动踏板
  • B、应该在调整制动蹄间隙前,先调整驻车制动器的行程
  • C、因制动液没有腐蚀性,即使落在油漆面上,漆面也不会受损

正确答案:A

第5题:

电力和内机车无动力托运时,必须将制动缸活塞行程调整到标准的最小值。


正确答案:错误

第6题:

转动机械冷藏车车辆制动机变载箱上的槽形螺母,可调整空、重车位的制动缸活塞行程。


正确答案:错误

第7题:

下列哪个不属于PC7Y型单元制动器的闸瓦间隙调整器的组成元件()

  • A、闸瓦间隙调整器体
  • B、止推螺母
  • C、走刀螺母
  • D、进给螺母

正确答案:C

第8题:

制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整,主弹簧工作长度(制动力矩)的调整和电磁铁行程的调整。


正确答案:正确

第9题:

“始发列车检查范围和质量标准”:集成制动装置制动缸连接软管无破损、脱落、丢失,制动缸安装座拉铆销套环无丢失,制动缸推杆及β型插销无丢失,制动缸活塞行程指示牌、标志牌无丢失;制动阀中间体吊架螺母无丢失,制动阀防盗罩无脱落。


正确答案:错误

第10题:

对于鼓式制动器的检查,说法不正确的是()。

  • A、检查制动器自由行程,脚操纵式制动器自由行程为20-30mm
  • B、检查放松制动后,车轮能否灵活转动
  • C、检查制动器自由行程,若自由行程过大,应逆时针旋出调节螺母
  • D、反复操纵制动器几次,检查制动是否有效

正确答案:C

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