对
错
第1题：
弹簧式双闸瓦制动器的制动力矩，是靠调节（）来实现。
第2题：
为使制动器获得合适的制动力矩，应调整（）。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
调整制动器的力矩，就是调节（）。
第5题：
调整制动器主弹簧，主要是为了调整制动器的（）。
第6题：
制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整,主弹簧工作长度(制动力矩)的调整和电磁铁行程的调整。
第7题：
为保证电磁铁对衔铁有足够的吸力，应调整：（）。
第8题：
A、调整工作行程
B、调整制动力矩
C、调整间隙面
D、调整电磁铁
第9题：
短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程，调整主弹簧的张力，蒯整瓦块与制动轮的间隙。
第10题：
JWZ型短行程电磁铁制动器主要调整（）