当运用机车发生故障乘务员无法处理时,乘务员应及时与()联系。

题目

当运用机车发生故障乘务员无法处理时,乘务员应及时与()联系。

  • A、车站值班员
  • B、机调室
  • C、故障台
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题:

电力机车发生火灾时,机车乘务员应做到哪些?


正确答案: (1)断开主断路器,降下受电弓。
(2)将司机控制器的手柄放在零位。
(3)尽可能将机车停在安全和便于救火的地方。
(4)立即向有关部门报警。
(5)停在坡道上时,应使列车制动或拧紧手制动机,并打好止轮器。
(6)机车电器设备着火时,可使用二氧化碳、1211灭火器或干砂灭火;若木制器械着火,确认与电器无关时,可用水或泡沫灭火器灭火。
(7)如果火灾威胁蓄电池组时,必须立即断开蓄电池开关,取下熔断器,并将蓄电池各连线拆除,然后将蓄电池盖好。
(8)火灾扑灭后,应仔细检查机车设备损坏程度,如确认能够继续运行时,应将损坏的处所妥善处理好后方可维持运行。如无法处理时,应及时请求救援。

第2题:

列车发生双网故障时,乘务员应如何处理?


正确答案: 库内:
(1)、当乘务员在库内检车时,发现列车信号显示器上网络信号无显示时,应立即重启列车,如故障恢复报车场调度说明情况按正常出车,不能恢复建议换备车出库;
正线:
(2)、列车在车站时出现该故障,报告行调需投入“门开异常”开关,单独开关车门和采用“就地控制”开关安全门(屏蔽门),清客重启列车;
(3)、如重启列车后故障恢复报告行调说明情况,建议运行到下一站恢复载客运营;如故障不能恢复时,建议采用“ATP切除模式”按45km/h速度(特殊限速区段除外)掉线;
(4)、列车在区间运行中出现“无双网”信号时,列车将出现紧急制动,乘务员应立即报告行调说明情况,向行调建议使用“SR模式”运行至前方车站,按照列车在车站发生故障处理方式进行处理。

第3题:

列车运行途中因不明原因导致临时停车时,(代值乘运转车长)应及时与()联系查明原因,待停车原因消除后,将停车原因及处理结果通知机车乘务员。

A、车站值班员

B、机车乘务员

C、列车调度员

D、列车长


参考答案:B

第4题:

当()故障时,应及时向车辆乘务员通报列尾装置风压异常、列尾装置电压欠压等异常情况。

  • A、客列尾装置
  • B、列车无线调度通信
  • C、机车监控

正确答案:A

第5题:

中间站停车、继承站交接时应加强检查,机车乘务员应认真确认()各重点部件良好、牢固,发现故障处所及时按规定处理。

  • A、走行部
  • B、柴油机
  • C、制动机

正确答案:A

第6题:

直达特快旅客列车运行终到途中发现人员因伤病必须抢救时,列车长(),报告情况,请求停车并编制客运记录,做好交接准备。

  • A、直接与机车乘务员联系
  • B、通过运转车长与机车乘务员联系
  • C、直接与列车调度员联系
  • D、通过车辆乘务员与机车乘务员联系

正确答案:D

第7题:

列尾装置发生故障时,司机应通知()按规定及时处理。

  • A、列车长
  • B、司机
  • C、车辆乘务员

正确答案:C

第8题:

中间站列尾主机安装人员,在确认列尾主机已消号并安装完毕后,应及时联系(),告知尾部主机ID编号,由()进行列尾确认操作。

A.车站值班员;机车乘务员

B.机车乘务员;机车乘务员

C.机车乘务员;列尾作业员

D.车站值班员;列尾作业员


参考答案:B

第9题:

凡运行中发生温度I、Ⅱ级报警,机车回段后,乘务员应按规定提票,有关人员应及时确认并排除故障,必要时应扣车处理,故障消除后方准出库。若因温度、I、Ⅱ级报警停车检查,乘务员还应填写()报告。

  • A、机故
  • B、请奖
  • C、行车事故

正确答案:C

第10题:

列检作业人员在机冷车组技术作业中发现()车辆故障时,应及时通知机冷车组乘务员处理。


正确答案:其他

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