电空控制器制动位均衡风缸和列车管均不减压的原因有（）。

第1题：

电空制动控制器手柄制动后移至中立位，均衡风缸、制动管继续减压是何原因？

第2题：

试述电空制动控制器手柄在运转位正常，移至制动位，均衡风缸殛制动管只有40kPa的减压量的原因及处理？

第3题：

第4题：

电空制动控制器在制动位，导线808和800只有在（）时才能接通。

• A、均衡风缸减压至最大减压量
• B、均衡风缸减压至最小减压量
• C、压力开关209动作
• D、均衡风缸减压至80kPA

第5题：

电空制动控制器手柄制动位，均衡风缸不减压的原因有哪些？如何处理？

第6题：

试述电空制动控制器在运转位，均衡风缸有压力，制动管无压力的原因及处理方法？

第7题：

电空制动控制器手柄置制动位，均衡风缸不降压的原因有哪些？如何处理？

第8题：

第9题：

电空控制器在制动位，导线808和800只有在（）时才能接通。

• A、衡风缸减压至最大有效减压量
• B、均衡风缸减压至最大减压量
• C、均衡风缸减压至最小减压量
• D、压力开关209动作

第10题：

电空制动控制器手柄在过充位，均衡风缸的压力为（），列车管的压力应比均衡风缸的压力高（）。