当受电弓升起时，可以在有防护措施的情况下进入高压室。

第1题：

下列有关受电弓的描述，正确的有（）

• A、受电弓安装于B车的顶部； 
• B、当受电弓升起后，其滑板与接触网导线接触，将电流引入车内； 
• C、受电弓由压缩空气驱动升起，当压缩空气排出后降落； 
• D、受电弓位于B车一位端； 
• E、没有空气压力时受电弓不能升起。

第2题：

当受电弓升起后，在有防护的情况下，可以进入高压室。

第3题：

在机车受电弓升起时，为了保证与高压区的隔离，在升弓通路中设置了（）和（），起到联锁保护作用。

第4题：

司机台开锁后受电弓无法升起，需检查司机室继电器柜内的“受电弓控制”继电器。

第5题：

当出现受电弓上升位置异常故障时，正确的处理措施是（）。

• A、此故障在动车组重联运行时才会发生，前后动车组的两架受电弓距离小于190米时，显示此故障
• B、发生此故障后，司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应大于190米
• C、断开主断路器（VCB），降下受电弓，确认受电弓转换开关位置正常
• D、重新升起受电弓，闭合主断路器（VCB）

第6题：

受电弓升弓时，压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊，升起受电弓，使受电弓滑板与接触网接触，将电流从接触网上引入机车，供车内的电气设备使用。

第7题：

电力机车受电弓升起时，在不加载的情况下，可以检查牵引电机整流子，但不能用手触摸。

第8题：

当受电弓升起时，禁止用任何方法进入高压室内。

第9题：

当受电弓升起或接上库用电源时，可以进行无电检修作业。可以打开高压设备进行检修作业，进行试验时要采取严格的安全防护措施。

第10题：

怎样保证受电弓升起后，无法打开高压室门？