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活塞环磨损过限、弹力消失或折断造成机油进入燃烧室，柴油机工作中排

题目

活塞环磨损过限、弹力消失或折断造成机油进入燃烧室，柴油机工作中排出（）烟雾。

  • A、蓝色烟雾
  • B、白色烟雾
  • C、黑色烟雾
  • D、漏油
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第1题：

柴油机故障中，机油通过()进入燃烧室,即“机油下窜”。

A.活塞杆

B.活塞环

C.气门导管

D.气门杆


正确答案：C

第2题：

柴油机活塞环()、活塞销卡簧折断脱落在汽缸内,将造成活塞卡住而拉缸。

A、折断

B、磨损

C、弹力不足

D、开口间隙大


参考答案：A

第3题：

活塞环卡死或磨损过多,弹性不足,使机油进入燃烧室会造成柴油机冒()烟

A.黑

B.蓝

C.白

D.黄


参考答案：B

第4题：

活塞环方向装反、磨损，活塞环弹力下降，（），进气门导管磨损等都会因烧机油导致机油消耗过多。

  • A、气门杆油封损环
  • B、机油泵损坏
  • C、机油限压阀弹簧过软
  • D、机油滤清器堵塞

正确答案:A

第5题：

如果活塞环搭口间隙过小,工作时容易导致(),故不可安装,要换用合适的活塞环。

A、磨损

B、卡死或折断

C、燃气漏泄

D、弹力丧失


答案：B

第6题：

活塞环槽平面磨损后,使环与环槽的配合间隙过大,造成机油窜入燃烧室而出现柴油机排气管冒()现象。

A、白烟

B、蓝烟

C、黑烟

D、灰烟


参考答案：B

第7题：

活塞环搭口间隙过小,工作时容易导致______。

A.磨损

B.卡死或折断

C.燃气漏泄

D.弹力丧失


参考答案：B

第8题：

柴油机机油稀释的原因有()。

A.活塞环粘住或磨损过甚

B.采用不合适的机油

C.柴油机温度经常太高

D.燃油进入机油内


参考答案：A, B, C, D

第9题：

下列哪些情况会造成机油变质（）。

  • A、汽缸垫冲坏，水进入油底壳
  • B、活塞环或气缸磨损
  • C、未按期更换机油
  • D、发动机长期超负荷工作

正确答案:A,B,C,D

第10题：

活塞环槽平面磨损后，将造成机油窜入燃烧室而出现什么现象？


正确答案:活塞环槽平面磨损后，将造成机油窜入燃烧室而出现排气管冒蓝烟现象。

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