活塞环磨损过限、弹力消失或折断造成机油进入燃烧室,柴油机工作中排出()烟雾。

题目
单选题
活塞环磨损过限、弹力消失或折断造成机油进入燃烧室,柴油机工作中排出()烟雾。
A

蓝色烟雾

B

白色烟雾

C

黑色烟雾

D

漏油

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第1题:

柴油机机油稀释的原因有()。

A.活塞环粘住或磨损过甚

B.采用不合适的机油

C.柴油机温度经常太高

D.燃油进入机油内


参考答案:A, B, C, D

第2题:

活塞环槽平面磨损后,使环与环槽的配合间隙过大,造成机油窜入燃烧室而出现柴油机排气管冒()现象。

A、白烟

B、蓝烟

C、黑烟

D、灰烟


参考答案:B

第3题:

机油进入燃烧室参加燃烧而随废气排出造成柴油机冒()。

A、白烟

B、黑烟

C、蓝烟

D、黄烟


参考答案:C

第4题:

柴油机废气中排出机油的原因是()。

  • A、气门过桥磨损
  • B、活塞环磨损
  • C、气缸垫损坏
  • D、凸轮轴损坏

正确答案:B

第5题:

活塞环方向装反、磨损,活塞环弹力下降,(),进气门导管磨损等都会因烧机油导致机油消耗过多。

  • A、气门杆油封损环
  • B、机油泵损坏
  • C、机油限压阀弹簧过软
  • D、机油滤清器堵塞

正确答案:A

第6题:

柴油机故障中,机油通过()进入燃烧室,即“机油下窜”。

A.活塞杆

B.活塞环

C.气门导管

D.气门杆


正确答案:C

第7题:

柴油机活塞环()、活塞销卡簧折断脱落在汽缸内,将造成活塞卡住而拉缸。

A、折断

B、磨损

C、弹力不足

D、开口间隙大


参考答案:A

第8题:

活塞环卡死或磨损过多,弹性不足,使机油进入燃烧室会造成柴油机冒()烟

A.黑

B.蓝

C.白

D.黄


参考答案:B

第9题:

活塞环槽平面磨损后,将造成机油窜入燃烧室而出现什么现象?


正确答案:活塞环槽平面磨损后,将造成机油窜入燃烧室而出现排气管冒蓝烟现象。

第10题:

因活塞环环口没有错开、刮油环装反或刮油性能差、气环磨耗过限等原因,机油窜入燃烧室参与燃烧,使柴油机冒黑烟。


正确答案:错误

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