简述牵引电动机过流保护控制电路的电流路径？

题目

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相似问题和答案

第1题：

简述零压保护控制电路的电流路径是什么？

正确答案: 机车零电压保护是当机车运行中接触网失压并且时间大于1s后，零压时间继电器LVSJ延时释放动作，其常闭联锁接通导线412-418，使零压中间继电器LYZ/线圈经QDK主断路器联锁（QD合闸时闭合，分闸时断开）得电动作吸合，并在导线419-300间自锁。
L.Y了联锁接通导线416-4D2使QD分闸，由导线430供电的目的是保证零压保护仅在劈相机投入工作时起作用，支路中的2KYK联锁是库用辅助电源隔离，LYK是零压保护故障隔离开关。同时LYZ/接通j、2JDXD信号灯“0”数码电路，显示“0”字信号。

第2题：

简述主变压器次边短路，过流保护控制电路的电流路径是？

正确答案:主变压器次边短路，过电流保护是通过3U-I电流互感器检测信号输入到ZGZK，使ZGZK17‘保护电子插件10DYJ动作，接通402，使QD分闸线圈得电分闸。同时接通信号灯j、2JDXD的622导线，显示“6”数码信号，并通过401-410的眨7供电达到记忆的目的。

第3题：

简述SS4改型电力机车次边过流保护的控制电路路径。

正确答案: 次边过流检测信号直接送入电子柜，电子柜判断次边过流时送出+11OV电压信号，直接作用于565KA，565KA得电动作并自锁，最后使主断路器分断。
其控制电路为：
电子柜552线→565KA→400。电子柜1780→562KA常闭联锁→565KA常开联锁→565KA→4OO电路自锁。
531→565KA常开联锁→544→4QF常开联锁→4QFF（主断路器分闸线圈）→4KF常开联锁→400。

第4题：

简述零压保护机构动作后的保护控制电路的电流路径？

正确答案:机车零电压保护是当机车运行中接触网电压消失为0，并失压时间大于1s后，零肘间继电器LYSJ延时释放动作，LYSJ常闭联锁，使零压中间继电器LYZJ线圈经QDK断路器联锁（QD合闸时闭合，分闸时断开）得电动作吸合，并自锁。LYZJ联锁是QD闻线圈，QD分闸。支路中的2KYK联锁是库用辅助电源隔离，LYK是零压保护故障隔开关。同时LYZJ接通1、2JDXD信号灯‘0”数码电路，显示“0’字信号。

第5题：

简述调压开关卡位保护控制电路的电流路径是什么？

正确答案:调压开关卡位保护是通过卡位时间继电器KSJ来实现的。正常工况由导线401经调压开关TKww（在通过中间位时开断），使KSJ线圈失电。只有级位间卡位时间大于1.5s后，KSJ才释放动作，接通导线401-402使QD分闸，同时接通j、2WXD信号灯“9”数码电路，显示“9”字信号。卡位发生后要人为采取使调压开关复位的措施，KS/方能重新得电恢复正常。

第6题：

简述原边过流保护的控制电路路径。

正确答案: 当原边过流继电器（10lKC）检测到原边过流后，1OlKC吸合，其常开联锁，使原边过流中间继电器565KA得电吸合并自锁，其常开联锁使主断路器分断。
其控制电路为：电子柜1780→10lKC常开联锁→565KA→400电子柜1780→562KA常闭联锁→565KA常开联锁→565KA→400（自锁电路）。531+565KA常开联锁→544→QF常开联锁→4QFF（主断路器分闸线圈） →4KF常开联锁→400。

第7题：

列车供电过流保护，分为交流侧过流保护和（）过流保护两部分。

A、控制电路
B、主电路
C、直流侧

正确答案:C

第8题：

简述辅助电路过流保护控制电路的电流路径？

正确答案: 辅助电路过流后，FGJ辅助过电流继电器吸合动作，接通导线401-402，使QD分闸，同时接通导线401-413，使辅助过流中间继电器R二刁得电吸合，并通过412-413导线上之联锁自锁保持记忆，依靠FGZ[联锁接通信号灯』、2ZGXD的“9”数码电路，显示“9”字信号。

第9题：

简述牵引电动机超压保护控制电路的电流路径？

正确答案: S.S3型机车设有牵引电动机限压控制1ssoV，通过电子系统控制晶闸管导通角来实现。
当接触网电压很高时，即使在调压开关“8”位晶闸管全关断后，仍无法使牵引电动机端压限制在l550V以内，这就需要进行超压保护。当电压达到1650V日-I，88电子控制超压保护装置内的6DYJ（8A板）或7DYJ（8B板）吸合动作，接通导线301-387使过压时间继电器GYSJ动作吸合，其常闭联锁断开导线370-371，改变ZSD为反接转向，同时常开联锁接通导线301-311，使调压开关降位支路得电，调压开关降一级，在“7”位上重新控制晶闸管导通角实现1550V限压。

第10题：

简述调压开关卡位后的保护控制电路的电流路径？

正确答案:调压开关卡位保护是通过卡位时间继电器KSJ来实现的，正常工况由导线4（调压开关TKWW在通过中间位时开断，使KSJ线圈失电，但因是延时释放的时间断电：有发生的级位间卡位而出现停留时间大于1．5s后，KSJ才释放动作，接通导线401-4011QD分闸，同时接通1、2WXD信号断“9”数码电路，显示“9’字信号。卡位发生后人为采取使调压开关复位的措施，KSJ方能重新得电恢复正常。

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