空气制动与电阻制动配合,当电阻制动发挥作用后,空气制动会自动消除

题目

空气制动与电阻制动配合,当电阻制动发挥作用后,空气制动会自动消除。

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第1题:

试述空气制动与电阻制动的配合作用?


正确答案: 为改善机车在下坡道(曲线)运行使用电阻制动时对轨道横移的不良影响,特设在电阻制动前自动给予40kPA左右的制动管小减压量,当电阻制动发挥作用后,又能自动消除此减压量当换向手柄制位,调速手轮离开0位时,中间继电器452经FSJ、LC的常开联锁和453的常闭联锁得电吸合,同时经841线给电子延时继电器454供电由于452吸合,其常闭断开缓解电空阀258,使之失电关闭下阀口,开启上阀口,均衡风缸压力空气进入初制动风缸,并经制动电空阀口排大气减压40kPA后,压力开关209动作,接通836线经452常开、455常闭到制动电空阀的电路,制动电空阀得电关闭排风口,停止均衡风缸减压,这样使列车得到一个减压量为40kPA的初制动作用同时452常闭也断开了排风1电空阀,使作用管的压力空气不能排大气,机车保持制动作用454延时25—28s,全列制动已发挥作用后,使453得电吸合,其常闭断开452电路,452常闭接通258,使均衡风缸充风另一常闭接通排风1电空阀,开放排风口,列车的空气制动得以缓解调速手轮回0位后使导线314失电,继电器452、453、454均失电,为下次电阻制动时做准备

第2题:

内燃机车制动主要是指()。

  • A、手制动
  • B、电阻制动
  • C、液力制动
  • D、空气制动

正确答案:D

第3题:

地铁车辆制动包括().

A.电阻制动和摩擦制动

B.再生制动和摩擦制动

C.电阻制动和再生制动

D.空气制动和再生制动


正确答案:C

第4题:

分别简述空气制动与电阻制动的特点及其主要用途。


正确答案: 空气制动:特点:制动力大,当速度为零时,仍可产生较大的制动力;主要用途:区间限速、紧急制动、进站停车。
电阻制动:特点:制动特性稳定,可根据需要提供必须的制动力;制动力大小是速度的函数,低速运行时,制动力迅速减小;主要用途:用于区间调节速度。

第5题:

试述电阻制动和空气制动配合使用的方法?


正确答案: (1)在长大下坡道运行时,应以电阻制动力主,调节列车运行速度。若制动力不足,可用空气制动机辅助调节速度。在列车进入妊大下坡道笫一个区间,应在规定的地点试验好空气制动机的作用,以防电制临时发生故障而随时都有使用空气制动机的准备。
(2)当电阻制动力不足,需用空气制动配合时,应在未达到限制速度前就使用空气制动。
同时应适当缓解空气制动阀,使机车制动缸压力不致过高而造成车轮滑行和电制失灵。为延长黼逮距离,使用空气制动后可适当减少电阻制动力。
(3)通过无电区时,应先用空气制动,再退回电阻制动。通过无电区后,先用上电阻制动,再缓解列车。这样可以确保列车安全。
(4)当牵引吨数不多时,可用电阻制动代替空气制动作站外调速。进站时可先不退电制,等使用上空气制动后,再退回电阻制动。

第6题:

制动的优先方式为() ①电阻制动 ②再生制动 ③空气制动

  • A、①②③
  • B、②①③
  • C、②③①
  • D、①③②

正确答案:B

第7题:

南京地铁的制动方式有:()、电阻制动、空气制动。


正确答案:再生制动

第8题:

三种制动方式空气制动,电阻制动,再生制动的优先级别().

A.先空气在电阻后再生

B.先电阻,在空气后再生

C.先再生后电阻最后空气

D.先再生后空气最后电阻


正确答案:D

第9题:

哪种制动方式列车的受电弓会自动落弓?()

  • A、电阻制动
  • B、快速制动
  • C、紧急制动
  • D、空气制动

正确答案:C

第10题:

常用制动系统是()。

  • A、空气制动
  • B、电制动
  • C、电制动与空气制动配合

正确答案:C

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