JZ-7型制动机客货车转换阀置货车位,自阀手把制动区、过减位、取柄位制动管均不能保压,为()泄漏。
第1题:
A、均衡风缸
B、制动管
C、中均管
D、过充风缸
第2题:
制JZ-7型制动机自阀手把置过充位时有哪些故障现象及其原因?
第3题:
A、均衡风缸
B、中均管
C、制动管
D、工作风缸
第4题:
JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀制动后,制动管保压良好,但降压快,甚至常用制动时起非常,自阀手柄前两位增压缓慢,为()及其管路泄漏。
第5题:
J2-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,白阀手把制动区.过减位,取柄位制动管都不能保压时,为()泄漏。
第6题:
A、阶段增压
B、阶段减压
C、压力不变
D、恢复定压
第7题:
JZ-7型空气制动机自阀手柄在()时,总风遮断阀的遮断阀口开启(客货转换阀在货车位)。
第8题:
A、制动管
B、中均管
C、均衡风缸
D、工作风缸
第9题:
JZ-7型空气制动机自阀客货车转换阀手柄置于客车位时,总风遮断阀的遮断阀口始终呈关闭状态。
第10题:
列车制动机为一次缓解型,JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生(),严重时甚至会导致发生列车放扬事故。