SS8型电力机车的磁场削弱采用()分路来实现从满磁场到最深磁场削

题目

SS8型电力机车的磁场削弱采用()分路来实现从满磁场到最深磁场削弱的连续平滑控制。

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第1题:

SSs型电力机车最深磁场削弱系数为()。

A、43%

B、45%

C、50%

D、60%


参考答案:A

第2题:

SS8型电力机车采用()的方法来进行磁场削弱。

A、励磁绕组分段

B、电阻分路

C、晶闸管分路

D、ABC都不对


参考答案:B

第3题:

某型机车采用无级磁场削弱,则它可以磁削到主磁场几乎为零。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

SS8型电力机车磁场削弱为晶闸管分路无级削弱。


正确答案:正确

第5题:

SS8型电力机车磁场削弱采用()分路的无级调节。


正确答案:晶闸管

第6题:

SS8型电力机车最深磁场削弱系数为()。

A、43%

B、45%

C、50%

D、60%


参考答案:A

第7题:

在SS7E型电力机车中磁场削弱采用()方式。

A、他励无级磁场削弱

B、串励无级磁场削弱

C、他励固定分路电阻

D、串励固定分路电阻


参考答案:A

第8题:

SS9型电力机车最深磁场削弱系数为()。

A、0.28

B、0.33

C、0.49


参考答案:C

第9题:

SS8型电力机车采用()的方法来进行磁场削弱。

  • A、励磁绕组分段
  • B、电阻分路
  • C、晶闸管分路
  • D、D、B、C都不对

正确答案:B

第10题:

某型内燃机车采用无级磁场削弱,则它可以磁削到主磁场几乎为零。


正确答案:错误