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简述轮缘喷油器的组成和作用？

题目

简述轮缘喷油器的组成和作用？

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相似问题和答案

第1题：

简述主喷油器作用。


正确答案: 根据ECU指令将汽油在恒压下（≈0.25MpA）定时、定量地以雾状喷入进气门上方的进气管中，结构：电磁/轴针式（每缸一个为一次性使用，不可拆）。

第2题：

轮缘喷油器的保养内容有哪些？


正确答案: （1）轮缘喷油器各系统必须安装牢固，性能可靠，作用良好，不漏泄。
（2）经常检查分配油泵，所有螺钉应紧固，外观及油漆无损伤，活塞动作灵活无卡滞。
（3）喷嘴喷出的油脂应成雾状锥形，准确地喷在轮缘根部，严禁喷在轮箍踏面上。
（4）机车小修时，须将喷嘴处油泥用棉丝擦净，并检查喷油位置是否正确，安装螺栓有无松动。须架车或落轮时对水平安装的喷嘴可不松动调正，但对倾斜安装的喷嘴，应松动调节板螺栓，使喷嘴远离车轮，以免碰坏喷嘴，待落车后再重新调正喷嘴位置并紧固之（喷嘴安装位置，距轮缘的水平距离为30mm，垂直距离应在距轮缘顶端18mm处）。
（5）机车运用中，副司机在走廊巡视时，应检查喷油器电空阀是否工作，若不工作应将电控箱上工作开关从“运行位”移至“试验”位，继续工作，“试验”位喷油时间间隔应保持在3.6~15s范围内，喷油时间为2s。
（6）机车运行整备作业时，应将电控箱上工作开关置“试验”位，一面喷油一面检查，发现喷嘴不喷油，喷油较少或位置不对时，均应及时提票处理。
（7）所有入段机车均应加足符合要求的润滑油脂。
（8）定期用刷子清除电控箱内外的灰尘。

第3题：

简述轮缘喷油器分配阀的构造及工作原理？


正确答案: 分配阀是把来自油箱中的润滑油通过管道分配到各喷嘴上去的一种装置。
它主要由气缸、活塞、复原弹簧、针阀杆、阀杆复原弹簧、压油室、止回阀、止回阀复原弹簧、压油阀及调整螺钉等组成。有1个进风口和4个供油阀口向4路供油。
工作原理：当需要喷油时，通过电空阀得电动作，使高压空气进入分配阀上方下压活塞，推动4个针阀杆同时下移，使油室压力提高，打开止回阀，润滑油通过阀口流入管道，进入喷嘴。当喷油结束时，电空阀失电，压力空气消失，活塞及针阀杆在复原弹簧作用下上移复原，同时止回阀在其复原弹簧作用下移动关闭阀口。每次喷油数量的大小由安装在分配阀下方的调整螺钉调整。

第4题：

试述轮缘喷油器检修要求？


正确答案: （1）吹扫风、油管路，检查无裂纹、损伤，安装牢固，更换不良胶管。
（2）解体并检修分配阀、喷油嘴、塞门，更换不良零件及橡胶件。
（3）清洗油箱、更换不良滤网。
（4）控制板、电空阀、电线路按专项要求检修。
（5）组装后试验作用良好，喷射位置正常，管路无泄褊。

第5题：

简述冷启动喷油器作用。


正确答案: 冷起动时，额外加大喷油量，使混合气变浓，改善冷起动性能（只有一个！安装在总进气管上、节气门后方由热限时开关控制）。

第6题：

轮缘喷油器的作用是什么？由哪几部分组成？


正确答案: 作用：减少轮缘、轮轨间摩耗和腐蚀，延长轮箍和钢轨的使用寿命。
组成：油箱、分配阀、喷嘴、连接管。

第7题：

简述高压共轨系统的电控喷油器的功用？电控喷油器的组成？分类？


正确答案: 功用：将燃油以雾状形式喷射到气缸内燃烧，并计量燃油喷射量。
组成：电控机构、液压伺服机构、孔式喷油器
分类：电磁控制式、压电晶体式

第8题：

下面哪一项正确描述了喷油器的结构（）

  • A、喷油器由电磁线圈、进气歧管和柱塞壳体组成。
  • B、喷油器由电磁线圈、柱塞针阀和柱塞壳体组成。
  • C、喷油器由电磁线圈、柱塞针阀和燃油轨组成。
  • D、喷油器由ECM、柱塞针阀和柱塞壳体组成。

正确答案:B

第9题：

试述轮缘喷油器的保养内容？


正确答案: （1）轮缘喷油器各系统必须安装牢固、作用良好、无漏泄。
（2）经常检查分配油泵，所有螺钉应紧固，外观及油漆无损伤，活塞动作灵活无卡滞。
（3）喷嘴喷出的油脂应成雾状锥形，准确地喷在轮缘根部，严禁喷在轮箍踏面上。
（4）机车小修时，应糊喷嘴处的油泥用棉丝擦净，并检查喷油位置是否正确，安装螺栓有
无松动（喷
臀羹装位置，距轮缘的水平距离为30nun，垂直距离应在距轮缘顶端18Wr赴）。
（5）机车运行中，副司机在走廊巡视时，应检查喷油器电空阔是否工作，若不工作应将电控箱上工作开关从“运行”位移至“试验”位，继续工作，“试验”位喷油时间间隔应保持在3.6-15s范围内，喷油时间为2s。
（6）机车进行整备作业时，应将电控箱工作开关放“试验”位，一面喷油一面检查，发现喷嘴不喷油、喷油较少或位置不对时，均应及时处理。
（7）所有人段机车均应加足干净、牌号正确的润滑油脂。
（8）定期用刷子清除电控箱内外的灰尘。

第10题：

简述轮缘喷油器喷嘴的构造及工作原理？


正确答案: 喷嘴是把进入到喷嘴内腔的润滑油通过高压空气喷到轮缘上的一种装置。它由喷嘴杆、阀心、阀心座、喷嘴帽等组成。
工作原理：当喷油时，高压空气通过风管进入喷嘴体内，充满阀心座与喷嘴帽内，挤压喷嘴口和“O，’形密封圈，打开阀心使喷嘴口形成低压区，与此同时有一定压力的润渭油通过阀心被高压空气带出，混合成雾状喷到轮缘上。当停止喷油时，阀心在复原弹簧的作用下恢复原状。同时，阀心上的“O，’形密封圈关闭喷嘴口，停止喷油。

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