自动闭塞区段通过信号机故障,显示红灯或不显示、显示不明(此时机车信号显示红灯)时,司机如何处理?
第1题:
自动闭塞区段通过信号机在显示红灯时,列车禁止越过红色显示。()
第2题:
三显示自动闭塞区段和四显示自动闭塞区段的通过信号机均采用()机构,只是灯光排列不同。
第3题:
第4题:
非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,视为通过信号机为关闭状态。
第5题:
自动闭塞区段,装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示进行的信号时,应按机车信号的显示运行。
第6题:
下列关于机车信号的说法正确的有是()
A、U2S码在采用双红灯防护的自动闭塞区段,地面显示U灯
B、U2码在采用双红灯防护的自动闭塞区段,地面显示U灯
C、HU码向无码,机车信号显示红
D、非HU码向无码,机车信号显示白
E、低频信息27.9Hz,机车信号显示白。
第7题:
三显示自动闭塞通过信号机有()显示。
第8题:
第9题:
当你担当列车在自动闭塞区段运行时,机车信号在运行途中发生机车信号灭灯,多个灯位显示或数个灯位乱跳显示,或在有电码化区段连续二个及以上区段【信号机】机车信号显示白灯【或单红灯】,或机车信号显示与地面信号显示含义不一致时,你应该如何检查及判断?
第10题:
进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为进站信号机为关闭状态;非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,视为通过信号机为开放状态。