运行途中，在有电码化区段连续二个及以上区段机车信号显示白灯（或单红灯），或机车信号显示与地面信号显示含义不一致时可视为机车信号故障。
第1题：
连续式机车信号机有三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机和四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机两种。
第2题：
当你担当列车在自动闭塞区段运行时，机车信号在运行途中发生机车信号灭灯，多个灯位显示或数个灯位乱跳显示，或在有电码化区段连续二个及以上区段【信号机】机车信号显示白灯【或单红灯】，或机车信号显示与地面信号显示含义不一致时，你应该如何检查及判断？
第3题：
下列关于机车信号的说法正确的有是()
A、U2S码在采用双红灯防护的自动闭塞区段，地面显示U灯
B、U2码在采用双红灯防护的自动闭塞区段，地面显示U灯
C、HU码向无码，机车信号显示红
D、非HU码向无码，机车信号显示白
E、低频信息27.9Hz，机车信号显示白。
第4题：
JT1-C（2000）型机车信号上下行方向开关搬到上行位置，且机车运行在交流计数区段，机车信号机显示绿灯，当机车进入中心频率为750Hz、低频信号为15Hz的移频制式区段时，机车信号主机显示（）灯光。
第5题：
当机车从Hu码以外其他机车信号信息码区段进入无机车信号信息码区段时，机车信号显示（）。
第6题：
移频机车信号中，当机车从接收11Hz、15Hz和20Hz区段转入无码区段时，机车信号显示白灯，表明与地面信号机已无联系，机车信号失效。
第7题：
机车由15Hz区段进入无码区段，机车信号显示（）。
第8题：
机车由26.8HZ区段进入11.4HZ区段，机车信号机显示（）。
第9题：
当机车从HU码区段进入无机车信号信息码区段时，JTl型通用式机车信号显示（）。
第10题：
主体化机车信号制式指示灯（）在UM系列区段，制式指示灯闪亮，在其他区段，制式指示灯灭灯。