因作业需要,路用列车在施工现场分解为多个作业车组进行作业时,各作

题目

因作业需要,路用列车在施工现场分解为多个作业车组进行作业时,各作业车组相互之间必须保持()m及以上的安全距离,并分别设置防护。

  • A、30
  • B、40
  • C、50
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第1题:

某工程项目包括8个作业A~H。各作业的紧前作业、所需天数、所需人数见下表:

该项目共有10人,各作业必须连续进行,至少需要( )天才能完成。

A.11 B.12 C.13 D.14


正确答案:B

第2题:

()在集中联锁区域调车作业必须执行“问路式”调车规定。

  • A、动车组
  • B、动车
  • C、自轮运转特种设备
  • D、路用列车

正确答案:A,C

第3题:

遇接触网导线覆冰时,可取消天窗停电作业,并在天窗时间内开行(),进行热滑融冰。

A、轨道车

B、动车组、单机

C、路用列车


参考答案:B

第4题:

施工维修作业时,应严格遵守作业人员和机具避车制度,采取措施保证()安全。

  • A、平板车
  • B、邻线列车
  • C、作业人员
  • D、路用列车

正确答案:B,C

第5题:

在接发列车时,应按()规定的时间,停止影响列车进路的调车作业。

  • A、《接发接车作业标准》
  • B、《行车组织规则》
  • C、《调车作业标准》
  • D、《站细》

正确答案:D

第6题:

某工程项目包括8个作业A~H。各作业的紧前作业、所需天数、所需人数见下表:

该项目共有10人,各作业必须连续进行,至少需要()天才能完成。

A.11
B.12
C.13
D.14

答案:B
解析:
该项目的进度计划网络图如下,各作业上标注了“作业名(天数,人数)”

如果不考虑人数的限制,关键路径为C-F-G-H,该项目共需2+2+3+4=11天。作业D必须在作业G前完成,但D不能与F并行(DF人数超过10),所以只能CD 并行2天,F推迟1天开始,导致该项目总天数延长1天。作业B可以在作业C完成后立即开始,并与F并行2天。作业E将与作业G并行。作业A可以与作业H并行。考虑到人数分配的平衡性,可以让AH同时开始。这样,整个项目最后1天只需1人,其他人可以转做别的项目。

第7题:

列车与动车组会车作业站,发电车下部作业时,非站台侧不作业,只对站台侧作业。


正确答案:正确

第8题:

()运行(含回送)途中不进行客列检作业。

A.路用列车

B.动车组

C.货运列车

D.客运列车


参考答案:B

第9题:

多个作业车组进行作业时,各作业车组相互之间必须保持()m及以上的安全距离,并分别设置防护。

  • A、10
  • B、20
  • C、30

正确答案:C

第10题:

天窗内路用列车仅在区间进行作业时,发车站可利用路用列车在区间作业的时间差,安排站内的维修天窗作业,但在计划中应明确()。

  • A、站内维修作业时间
  • B、站内维修作业范围
  • C、路用列车返站时间
  • D、站内维修作业内容

正确答案:A,C

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