简述调压开关卡位保护控制电路的电流路径是什么？

题目

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相似问题和答案

第1题：

简述零压保护控制电路的电流路径是什么？

正确答案: 机车零电压保护是当机车运行中接触网失压并且时间大于1s后，零压时间继电器LVSJ延时释放动作，其常闭联锁接通导线412-418，使零压中间继电器LYZ/线圈经QDK主断路器联锁（QD合闸时闭合，分闸时断开）得电动作吸合，并在导线419-300间自锁。
L.Y了联锁接通导线416-4D2使QD分闸，由导线430供电的目的是保证零压保护仅在劈相机投入工作时起作用，支路中的2KYK联锁是库用辅助电源隔离，LYK是零压保护故障隔离开关。同时LYZ/接通j、2JDXD信号灯“0”数码电路，显示“0”字信号。

第2题：

简述零压保护机构动作后的保护控制电路的电流路径？

正确答案:机车零电压保护是当机车运行中接触网电压消失为0，并失压时间大于1s后，零肘间继电器LYSJ延时释放动作，LYSJ常闭联锁，使零压中间继电器LYZJ线圈经QDK断路器联锁（QD合闸时闭合，分闸时断开）得电动作吸合，并自锁。LYZJ联锁是QD闻线圈，QD分闸。支路中的2KYK联锁是库用辅助电源隔离，LYK是零压保护故障隔开关。同时LYZJ接通1、2JDXD信号灯‘0”数码电路，显示“0’字信号。

第3题：

简述SS4改型电力机车次边过流保护的控制电路路径。

正确答案: 次边过流检测信号直接送入电子柜，电子柜判断次边过流时送出+11OV电压信号，直接作用于565KA，565KA得电动作并自锁，最后使主断路器分断。
其控制电路为：
电子柜552线→565KA→400。电子柜1780→562KA常闭联锁→565KA常开联锁→565KA→4OO电路自锁。
531→565KA常开联锁→544→4QF常开联锁→4QFF（主断路器分闸线圈）→4KF常开联锁→400。

第4题：

简述辅接地保护控制电路的电流路径是什么？

正确答案:辅助电路发生接地后，FJDJ辅助接地继电器动作吸合，接通导线401-402使QD分闸。同时通过其常开联锁接通』、2JDXD信号灯“9”数码电路，显示“9”字信号，并利用另一常开联锁接通线号123-124构成自锁，达到信号记忆的目的。

第5题：

自动开关用作控制电路、照明电路的（），以保护电气设备不因过热而损坏。

A、逆流保护
B、过载和短路保护
C、消除浪涌电流保护
D、过压保护

正确答案:B

第6题：

简述原边过流保护的控制电路路径。

正确答案: 当原边过流继电器（10lKC）检测到原边过流后，1OlKC吸合，其常开联锁，使原边过流中间继电器565KA得电吸合并自锁，其常开联锁使主断路器分断。
其控制电路为：电子柜1780→10lKC常开联锁→565KA→400电子柜1780→562KA常闭联锁→565KA常开联锁→565KA→400（自锁电路）。531+565KA常开联锁→544→QF常开联锁→4QFF（主断路器分闸线圈） →4KF常开联锁→400。

第7题：

简述调压开关卡位后的保护控制电路的电流路径？

正确答案:调压开关卡位保护是通过卡位时间继电器KSJ来实现的，正常工况由导线4（调压开关TKWW在通过中间位时开断，使KSJ线圈失电，但因是延时释放的时间断电：有发生的级位间卡位而出现停留时间大于1．5s后，KSJ才释放动作，接通导线401-4011QD分闸，同时接通1、2WXD信号断“9”数码电路，显示“9’字信号。卡位发生后人为采取使调压开关复位的措施，KSJ方能重新得电恢复正常。

第8题：

简述辅助电路过流保护控制电路的电流路径？

正确答案: 辅助电路过流后，FGJ辅助过电流继电器吸合动作，接通导线401-402，使QD分闸，同时接通导线401-413，使辅助过流中间继电器R二刁得电吸合，并通过412-413导线上之联锁自锁保持记忆，依靠FGZ[联锁接通信号灯』、2ZGXD的“9”数码电路，显示“9”字信号。

第9题：

简述网侧过流保护控制电路的电流路径是什么？

正确答案:网侧过电流保护是当网侧发生过电流后YGJ网侧过电流继电器吸合动作，接通导线401-401、401-414，前者使QD分闸线圈得电，主断路器分闸保护；后者使网侧过流中间继电器YGZI得电吸合，并通过412-414导线上之联锁自锁保持记忆，同时接通信号灯j、2ZGXD的“0”数码电路，显示“0”字信号。因YGJ在QD分闸后无电流自行恢复，所以设置YGZ/中间继电器作为故障信号记忆环节。

第10题：

有载调压开关在运行中机械极限保护不起作用的原因是什么？怎样处理？

正确答案: 这个问题主要发生在有载分接开关最低分头或最高分头时。当电动操作到分头最低或最高时，电气极限开关触点应打开，机械极限保护应处于即将顶上的位置。此时，如果位置调整不当或电机抱闸不灵，在电机断电后还要走一段距离，电气极限保护和机械极限保护可能同时被打开，当有载分接开关操作往回走时，由于机械保护销子被顶上去不能自动返回，因而电动操作到一半时，机械保护被卡住不起作用，电机亦不能再动，时间一长便会把电机烧坏。发生问题时应立即断开操作电源，用手动将它复原，然后将机械保护活动销子拆下，检查卡住的原因。多数原因是活动销子生锈，内装弹簧动作不灵，可取下打磨去锈，上点机油，装上后再用手按一按活动销是否灵活。

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