铁路局负责（）管内机车交路、乘务交路、乘务制度，组织（）牵引定数

第1题：

第2题：

机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行，这个牵引区段就是机车（）。

• A、运行交路
• B、牵引交路
• C、连接交路
• D、通用交路

第3题：

第4题：

牵引区段的长度是根据（）确定的。

• A、牵引类型
• B、机车交路
• C、路网布局
• D、地区及城镇的发展
• E、机车乘务组的连续工作时间

第5题：

机车交路按机车运转制分循环运转制、半循环运转制、（）和环形小运转制交路等。

• A、肩回式
• B、机车运转制
• C、乘务制度
• D、乘务员换班方式制

第6题：

机车交路按牵引作业性质可分为（）、货运机车交路、补机交路和小运转机车交路。

第7题：

中国铁路总公司按照“机车长交路、乘务区段化”原则，（）和（）跨铁路局机车和乘务交路及有关技术标准。参加列车运行图编制，负责组织机车周转图编制。

第8题：

第9题：

机车交路按机车担当牵引作业的性质可分为（）交路、（）交路、（）交路和（）交路。

第10题：

机车交路不应受局界、省界的限制，但不宜超过（）

• A、一个乘务区段
• B、两个乘务区段
• C、三个乘务区段
• D、不受乘务区段限制