在蓄电池已上电,但总风缸无压力空气的情况下,要缓解机车弹停装置,

题目

在蓄电池已上电,但总风缸无压力空气的情况下,要缓解机车弹停装置,必须()。

  • A、按压司机室弹停装置缓解按钮
  • B、按压气阀柜弹停模块上的缓解脉冲电磁阀
  • C、手拉4个弹停风缸的缓解拉杆
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第1题:

CCBⅡ制动系统中,机车停车后,若将弹停制动缸中的压力空气(),弹停装置将动作,闸片压紧轮盘,可防止机车溜逸。


参考答案:排空

第2题:

机车停车后,将弹停制动缸中的压力空气排空,弹停装置动作,机车缓解。


正确答案:错误

第3题:

CCBⅡ制动系统中,只有给弹停风缸充风至()kPa以上时,弹停装置才能完全缓解,才允许机车牵引。


参考答案:480

第4题:

自动制动机是采用缓解时将总风缸内的压缩空气经()送入车辆上专设的风缸“储存”起来,制动时以制动主管内空气压力减小为信号,通过车辆上的专门装置,将“储存”在风缸内的压缩空气就近直接送入制动缸产生制动的制动机。

  • A、副风缸
  • B、制动主管
  • C、压力风缸
  • D、支管

正确答案:B,D

第5题:

和谐型电力机车弹停装置动作,且弹停塞门()关闭时,如要缓解弹停装置,必须在走行部的(弹停风缸)上进行手动缓解。


正确答案:B40.06

第6题:

CCBⅡ制动系统中,只有给弹停风缸充风至450kPa以上时,,弹停装置才能完全缓解,才允许机车牵引。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第7题:

机车无动力装置,也叫滤尘止回阀。当柴油机不启动,空气压缩机不运转时,总风缸内没有压力空气,此时开放滤尘止回阀,能使制动管的压力空气有节制的缓慢流入总风缸,使无火机车能与车轴一样发生()。


正确答案:制动作用

第8题:

CCBⅡ制动系统,当机车停放制动施加后,若再对机车进行空气制动,则机车制动缸的压力空气将有一部分进入()缸,用以缓解部分弹簧压力,这样可避免机车制动缸产生的压力和弹停风缸产生的弹簧压力同时作用在制动盘上,造成制动盘的损伤。


参考答案:弹停制动

第9题:

在正常情况下,要缓解弹停装置,只需()。

  • A、按压司机室弹停装置缓解按钮
  • B、按压气阀柜弹停模块上的缓解脉冲电磁阀
  • C、手拉4个弹停风缸的缓解拉杆

正确答案:A

第10题:

空气位操纵时空气制动阀置缓解位,而均衡风缸压力追踪总风压力的原因之一可能是()。

  • A、调压阀55故障;
  • B、缓解电空阀故障;
  • C、调压阀53(54)故障;
  • D、总风缸故障。

正确答案:C

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