自阀手柄在紧急制动位时,总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压

题目

自阀手柄在紧急制动位时,总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向()充气。

  • A、工作风缸
  • B、降压风缸
  • C、作用风缸
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第1题:

自阀放风阀在自阀手柄哪个位置时动作()。

  • A、最大减压位
  • B、过量减压位
  • C、紧急制动位

正确答案:C

第2题:

自阀施行常用制动和过量减压时,紧急限压阀的限压鞲鞴在什么位置?为什么?


正确答案: .自阀施行常用制动和过量减压时,紧急限压阀的限压鞲鞴在上极端位。因为作用在限压鞲鞴下部的制动管压力虽然降低,但作用风缸压力上升,故压力空气又作用在限压鞲鞴上。
此时,制动管剩余压力和作用管压力之和仍然使限压鞲鞴处于上极端位。总风缸压力通作用风缸压力的通路仍被限压鞲鞴尾部两“O”形圈遮断。

第3题:

自阀手柄紧急制动位,制动管()。

A、通大气

B、由中继阀排风口排风

C、保压

D、由分配阀紧急放风阀排大气


参考答案:A

第4题:

常用制动后,自阀手把移至过充位或运转位时,调整阀供气阀口开启,使()压力空气经供气阀口向均衡风缸充气。

  • A、工作风缸
  • B、总风缸
  • C、作用风缸
  • D、过充风缸

正确答案:C

第5题:

BEOll机车自动制动蒯手柄在(),作用风缸的压力低于常用限压阀的调定值时,常用限压阎呈正常状态。

  • A、紧急制动位
  • B、手柄取出位
  • C、过量减压位
  • D、常用制动位

正确答案:D

第6题:

自阀手柄在紧急制动位时,自阀的放风阀能直接排出内的压力空气,以达到紧急制动的目的


正确答案:制动管

第7题:

自阀手柄在紧急制动位时,总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向()充气。

  • A、工作风缸
  • B、降压风缸
  • C、作用风缸
  • D、制动缸

正确答案:C

第8题:

自阀手柄在紧急制动位时,总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向()充气。

  • A、工作风缸
  • B、降压风缸
  • C、作用风缸
  • D、均衡风缸

正确答案:C

第9题:

自阀的放风阀在紧急制动位时,开放总风到作用阀的通路。


正确答案:错误

第10题:

自阀手柄在紧急制动位时,自阀的重联柱塞阀使()连通。

  • A、总风缸管与撒砂管
  • B、制动管与大气
  • C、制动缸管与大气
  • D、总风缸管与8a

正确答案:A

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