试述JZ--7型空气制动机在应用自阀操纵列车调速时,各阀之间的控

题目

试述JZ--7型空气制动机在应用自阀操纵列车调速时,各阀之间的控制关系。

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第1题:

JZ-7型空气制动机使用自阀操纵,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,为()故障。

  • A、中继阀
  • B、作用阀
  • C、分配阀

正确答案:C

第2题:

简述JZ--7空气制动机自阀制动区时中继阀的通路及作用。


正确答案: (1)总风遮断阀:客货车转换阀在客车位时,遮断阀口呈关闭状态,关闭总风源,制动管有漏泄时不能得到补充
(2)双阀口式中继阀:初减压时呈制动位,制动管→大气;膜板两侧压力平衡时能自动呈制动后保压位。其作用是使制动管按规定减压,使列车制动

第3题:

列车制动机为一次缓解型,JZ-7型空气制动机机车()两制动手柄均应取出。

A、操纵端

B、非操纵端

C、双端单阀

D、双端自阀


参考答案:B

第4题:

JZ-7型空气制动机单作管变向阀柱塞卡滞时()

  • A、操纵端单阀制动无效
  • B、自阀制动无效
  • C、非操纵端单阀制动无效
  • D、单、自阀制动均无效

正确答案:A

第5题:

J2-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位,操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口排风不止。


正确答案:正确

第6题:

JZ-7型空气制动机分配阀变向阀卡滞在单作管侧时()

  • A、操纵端单阀制动有效
  • B、自阀制动有效
  • C、单、自阀制动均无效
  • D、自阀制动无效

正确答案:B

第7题:

JZ-7型空气制动机单作管变向阀柱塞卡滞在操纵端侧时()。

  • A、操纵端单阀制动无效
  • B、自阀制动无效
  • C、非操纵端单阀制动无效
  • D、单、自阀制动均无效

正确答案:A

第8题:

试述JZ--7型空气制动机自阀客货车转换阀的转换方法。


正确答案:在按钮弹簧的作用下,两位阀的转换按钮能准确的固定在所需要的位置。客,货位转换时,必须先压下转换按钮再转动到所需要位置后松开转换按钮,在按钮弹簧的作用下,转换按钮复起,并保持在该位置上。

第9题:

JZ-7型空气制动机如果使用自阀操纵时,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,可判断为()故障。

  • A、中继阀
  • B、作用阀
  • C、分配阀

正确答案:C

第10题:

试述JZ--7型空气制动机自阀各部的控制作用。


正确答案: (1)自阀调整部——控制均衡风缸的压力
(2)自阀放风阀--紧急制动时,将制动管压力排零
(3)自阀重联柱塞阀--控制双阀口中继阀的动作及紧急制动时的自动撒砂
(4)自阀缓解柱塞阀--控制总风遮断阀的开关及实现过充