制动电空阀得电时,排风口开启,可排出初制风缸压力空气。

题目

制动电空阀得电时,排风口开启,可排出初制风缸压力空气。

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第1题:

制动电空阀得电时,排气口开启,可排出均衡风缸的压力空气,使列车制动。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

机车制动缸压力空气的排出,是通过()实现的。

  • A、空气制动阀排风口
  • B、分配阀排风口
  • C、排风1电空阀
  • D、排风2电空阀

正确答案:B

第3题:

DK-1制动机,机车制动缸压力空气的排出,是通过()实现的。

A、空气制动阀排风口

B、分配阀排风口

C、排风1电空阀

D、排风2电空阀


参考答案:B

第4题:

制动电空阀得电时,排气口开启,可排除均衡风缸的压力空气,使列车制动。


正确答案:错误

第5题:

制动电空阀失电后,排风口开启,必然会排出哪部分的压力空气。()

  • A、作用管
  • B、均衡风缸
  • C、初制风缸
  • D、工作风缸

正确答案:C

第6题:

制动电空阀得电时,排风口开启,可排出均衡风缸压力空气,使列车制动。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第7题:

空气位操纵,缓解时均衡风缸的压力空气是经以下哪个通道排出的()。

  • A、制动电空阀上阀口
  • B、排1电空阀排风口
  • C、空气制动阀作用柱塞尾部
  • D、空气制动阀排风阀口

正确答案:C

第8题:

制动电空阀得电时,排风口开启,可排出初制风缸压力空气。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

制动电空阀失电时,排风口开启,可排出均衡风缸压力空气,使列车制动。


正确答案:错误

第10题:

制动电空阀得电时,排气口开启,可排出均衡风缸的压力空气,使列车制动。


正确答案:错误