轮箍的迟缓线可以判断轮箍有无迟缓,外侧有六条。

题目

轮箍的迟缓线可以判断轮箍有无迟缓,外侧有六条。

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第1题:

电力机车轮箍是由轮箍钢轧制而成()

此题为判断题(对,错)。


答案:对

第2题:

轮箍是否松弛,可以通过检查预划在轮箍和轮心结合处的()是否错动来判断。

  • A、位置
  • B、油漆
  • C、迟缓线
  • D、圆弧线

正确答案:C

第3题:

轮箍是否松弛,可以通过检查预划在轮箍和轮心接合处的()是否错动判断。


参考答案:弛缓线

第4题:

轮箍的弛缓线有()条。


正确答案:3

第5题:

试述机车轮箍迟缓的原因及检查判断方法?


正确答案: 原由于手制动机装置未缓解或制动缸不缓解等原因,机车闸瓦长时间抱轮运行,造成温度过高引起轮箍发热松缓。机车轮对持续空转造成轮箍发热松缓。因机车轮箍过簿。材质不良而失去收缩力。动轮严重擦伤或剥离,造成冲击力过大,也易发生轮箍松缓。轮箍嵌入量过小或装配工艺不当。检查判断方法:轮箍弛缓线发生相对位移,轮箍与轮辋之间沿圆周出现透油、透锈。用锺击法检查轮箍听到混浊的声音时,要立即作进一步检查。

第6题:

SS7机车为了检查轮箍是否发生弛缓,用红油漆在轮箍和轮心结合处划一条径向宽线,来判断是否发生弛缓现象。


正确答案:错误

第7题:

检查判断动轮弛缓的方法之一是()。

  • A、轮箍弛缓线不清楚
  • B、轮箍踏面严重剥离
  • C、轮箍与轮辋之间沿圆周出现透油

正确答案:C

第8题:

轮箍套装过紧不会引起轮箍崩裂()

此题为判断题(对,错)。


答案:错

第9题:

轮箍内与轮辋接触的部分称为轮箍的()。

  • A、内侧面
  • B、外侧面
  • C、踏面
  • D、内径面

正确答案:D

第10题:

检查发现轮箍标志(),即判断为轮箍松弛。

  • A、移位
  • B、脱色
  • C、不清

正确答案:A