闸瓦压力随制动缸压力和基础制动装置的不同而不同。
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
A、副风缸
B、基础制动装置
C、闸瓦
D、制动缸
第3题：
A、制动倍率
B、制动传动效率
C、制动率
D、制动效率
第4题：
基础制动装置是利用（）原理，把空气制动机的制动缸活塞推力或人力制动机所产生的拉力，经过各杠杆的作用，扩大适当数倍后再传到闸瓦上使闸瓦压紧车轮踏面而产生制动作用。
第5题：
制动时，闸瓦紧压在车轮踏面上的力量叫（）。
第6题：
制动倍率专指基础制动装置从制动缸出力到闸瓦压力之间的放大倍数。()
第7题：
此题为判断题(对，错)。
第8题：
第9题：
常用制动时，列车制动管的压力应随制动缸压力变化而变化。
第10题：
制动装置中，把压力空气的压力变成机械推力的部分是（）。