天窗内无法完成的维修作业，必须纳入（）。A、电务段月度施工计划B、铁路局月度施工计划C、铁路局季度施工计划D、铁路局年度施工计划

第1题：

第2题：

电力线跨越铁路线施工应纳入（）。

• A、维修天窗计划
• B、月度施工计划
• C、施工作业计划
• D、不需安排计划

第3题：

第4题：

开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工为A类施工，必须纳入铁路局月度施工计划。

第5题：

凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业，必须纳入铁路局（公司）月度施工计划。

第6题：

天窗修内无法完成的维修作业，必须纳入铁路局月度（）。

• A、施工计划
• B、工作计划
• C、天窗计划
• D、计划

第7题：

超出维修天窗时间的区间装卸路料计划应纳入（）。

• A、年度轮廓计划
• B、月度施工计划
• C、施工日计划
• D、班计划

第8题：

第9题：

维修作业（），并在车站办理相关登记手续。

• A、必须纳入月度施工计划
• B、应纳入维修天窗计划
• C、应利用列车间隔进行
• D、应纳入施工天窗计划

第10题：

哪些施工属于黑施工（）

• A、未列入铁路局月度施工计划或无铁路局运输部门电报批准的施工；
• B、已纳入月度施工计划或经铁路局运输部门电报批准，但未在车站运统—46登记，行车调度未批准的施工作业；
• C、未签订安全协议；
• D、在天窗点外从事天窗点内的施工作业项目；
• E、超出铁路局月度施工计划、电报批准的施工作业范围、作业项目、作业时间的施工。