JZ-7型空气制动机制动管的过充压力是在（）排风口处逐渐消失的。
第1题：
A、过充位
B、运转位
C、制动位
D、重联位
第2题：
A、过充风缸上缩孔
B、排风2电空阀
C、中继阀排风口
D、空气制动阀
第3题：
A、自阀
B、中继阀排风口
C、分配阀
D、作用阀
第4题：
JZ-7型空气制动机自阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐（）。
第5题：
JZ-7型空气制动机当自动制动阀手柄置过充位时，总风经（）管到过充风缸和中继阀过充柱塞左侧，以实现列车管的压力过充。
第6题：
A、保持过充压力
B、保持规定压力
C、减压
D、增压
第7题：
JZ-7型空气制动机工作风缸内的过充压力是通过（）消除的。
第8题：
A、制动管
B、均衡风缸管
C、过充管
D、中均管
第9题：
JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，过充风缸内的压力空气，由自阀排风口排出。
第10题：
JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时，使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力。