NJ2型机车为了避免在由牵引改变到电阻制动或从电阻制动改变到牵引工况时造成设备的损坏应当在组合功率调节手柄处在惰转位上停（）秒钟不这样作可能导致设备损坏。
第1题：
第2题：
机车在电阻制动时，牵引电动机电枢绕组与制动电阻成（）。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
SS4改电力机车牵引通风系统的冷却对象为（）
第5题：
"制动工况速度低于（）时，SS4改机车处于加馈电阻制动状态。"
第6题：
SS8机车电阻制动工况，为保证电枢电流的方向与牵引时一致，制动时励磁电流与牵引时（），此要求在电路中由位置转换开关加以保证。
第7题：
在电力机车上牵引电动机的作用有哪2个？（）。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
为了避免在由牵引改变到电阻制动或从电阻制动改变到牵引工况时造成设备的损坏应当在组合功率调节手柄处在惰转位上停（）秒钟不这样作可能导致设备损坏。
第10题：
ZG80-1500型电力机车的13#电空接触器在串联运行和电制动运行时是起组合（）。