109型分配阀工作在初制动位时，开通了列车管到局减室的通路，此时滑阀与阀座的相对位置与（）相通
第1题：
当分配阀在“初制动位”时，主阀部开通制动管到（）通路。
第2题：
109分配阀在（）位时，制动管通局减室。
第3题：
A、工作风缸流向容积室
B、列车管流向局减室
C、容积室排向大气
第4题：
109分配阀主阀部在初制动位时，是通过（）阀上的局减联络槽（）沟通了滑阀背面的L6与L7孔，使列车管压力部分流向局减室，从而达到局减的目的。
第5题：
109分配阀在缓解位时，主阀部开通制动管与（）的通路。
第6题：
109型分配阀的局减室在以下哪个工作位置才与列车管相通（）
第7题：
109型分配阀在充气缓解位时，制动管向（）充风。
第8题：
A、工作风缸流向容积室
B、列车管流向局减室
C、容积室排向大气
D、总风通机车制动缸
第9题：
分配阀在“初制动”位时，主阀开通局减室到（）的通路。
第10题：
分配阀在“初制动”位时，主阀开通制动管到（）的通路。