JZ-7型自动机单独制动阀手柄由运转位移至全制动位时，制动缸空气压力由0kPa上升到280kPa的时间应在（）之内。
第1题：
A、250
B、300
C、450
第2题：
第3题：
A、紧急制动
B、缓解
C、常用制动
D、溜逸
第4题：
自动制动阀和单独制动阀手柄都在运转位时，机车制动缸应处于（）状态。
第5题：
JZ-7型制动机单独制动阀手柄在全制动位，制动缸压力为（）kpa。
第6题：
A、250
B、300
C、350
D、4500
第7题：
JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位后回运转位时，制动缸压力自300kPA降至35kPA的时间为（）
第8题：
第9题：
JZ-7型空气制动机单独制动阀在运转位时，调整阀使单独作用管通大气。
第10题：
简述“电空位”下，空气制动阀手柄在“运转位”，电空制动控制器手柄由“过充位”移至“运转位”时，制动管过充压力的消除和自然制动的避免是如何实现的？