SS4改型电力机车电空制动控制器在制后中立位时，压力开关（）动作后将断开通路，均衡风缸不能补风。
第1题：
试述SS4改型电力机车空气制动阀在运转位、电空制动控制器在运转位时相关电路的综合作用？
第2题：
SS4改型电力机车电空制动控制器在运转位时，排风1电空阀能否得电是受空气制动阀（）控制。
第3题：
SS4改型电力机车电空制动控制器在过充位时导线（）得电。
第4题：
SS4改型电力机车电空制动控制器在制动位，导线808和800只有在（）时才能接通。
第5题：
SS4改型电力机车电空制动控制器在制前中立位时，压力开关209动作后将断开（）的通路，均衡风缸不能补风。
第6题：
SS4改型电力机车在电空联合状态下电阻制动时，DK-1型电空制动机能自动给予（）左右的减压量。
第7题：
SS4改型电力机车电空位操纵，电空制动控制器置于过充位，如过充电空阀253YV故障，制动管中没有过充压力。
第8题：
电空制动控制器制动后回中立位，而均衡风缸继续减压至零的原因可能有（）故障。
第9题：
SS4改型电力机车空气制动阀在运转位，电空制动控制器在制动位时中立电空阀253YV得电，关闭总风遮断阀，防止向制动管（）。
第10题：
SS4改型电力机车空气制动阀在运转位，电空制动控制器在制动位时中立电空阀253YV得电，关闭总风遮断阀，防止向制动管（）。