试述SS4改进型机车电空位操纵时，制动管定压为500kPa，空气制动阀手柄在运转位，电空制动控制器手柄由制动后中立位移置过充位后，DK-1型电空制动机的作用原理。
第1题：
当排风1电空阀漏泄时，（）。
第2题：
试述SS4改进型电力机车闸瓦间隙调整器的作用原理？
第3题：
SS7E型机车列车电空制动系统在DK-1制动机电空位和空气位均能正常使用。
第4题：
电空位操纵时，空气制动阀置“制动”位，调压阀管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞凹槽给作用管充风
第5题：
简述空气制动阀电空位操纵时制动位的作用？
第6题：
简述电空位操纵，空气制动阀置“制动”位时的作用原理。
第7题：
电空位操纵时，小闸用来单独控制机车的制动和缓解。
第8题：
试述SS4改进型机车电空位操纵时，制动管定压为600kPa，空气制动阀手柄在运转位，电空制动控制器手柄由制动后中立位移置运转位后，DK-1型电空制动机的作用原理。
第9题：
试述SS4改型电力机车空气制动阀在运转位、电空制动控制器在运转位时相关电路的综合作用？
第10题：
SS4改进型机车电空位操纵时，若将电空制动控制器手柄由运转位移置制动位，则由得电转为失电的导线是（）。