在DK-1型制动机中,调压阀是为满足制动系统的不同工作压力并保证

题目

在DK-1型制动机中,调压阀是为满足制动系统的不同工作压力并保证稳定供给压力空气而设置的,共使用了三个调压阀,一个调整()压力,代号为55,另两个用来调整空气制动阀作用管或均衡风缸管的压力,代号分别为53(Ⅰ端)、54(Ⅱ端)。

参考答案和解析
正确答案:均衡风缸
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第1题:

DK-1制动机中,电空位操作时,空气制动阀制动位沟通的气路为调压阀管与作用管沟通。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

DK-1型电空制动机,紧急放风阀是为适应电空制动机的性能及满足自动停车的要求而设置的。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第3题:

DK-1型制动机压力开关208上方气室的压力空气来自调压阀55,而下方气室的压力空气来自()。


参考答案:均衡风缸

第4题:

DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动。


正确答案:正确

第5题:

DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动制动。


正确答案:正确

第6题:

DK-1型电空制动机在系统设计上采用的是失电制动。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

调压阀是为了满足系统对不同()的需要并保证稳定的供风而设置的。


正确答案:调定压力

第8题:

DK-1制动机中,电空位操作时,空气制动阀制动位沟通的气路为调压阀管与()沟通。


参考答案:作用管

第9题:

国产制动机能满足双端操纵的制动机型号为:()

  • A、ET-6型
  • B、EL-14A型
  • C、JZ-7型
  • D、DK-1型

正确答案:B,C,D

第10题:

"DK-1型制动机的缓解电空阀得电时,连通总风经调压阀55向()充风的气路,并使其得到定压,以实现列车管的正常充风;而其失电时,则连通均衡风缸与初制风缸、制动电空阀输出口的气路。"


正确答案:均衡风缸